■今まで本当〜に何度やっても出来なかった「低価格」を実現させました V(^0^)
(これも製造メーカー様の内部ハーツの変更などの、ご協力があったから実現した価格なんですよ)

New タイプで新登場!→¥11,800(税込)

全日本トップライダーも愛用している「高・精度」なエアーゲージです! d(^-^)
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レースに限らず、ジムカーナやワインディングなどストリートでも真価を発揮!
 個人で使うも、チームで使うも、精度の高いゲージは必要ですよね。
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アフターサービス=衝撃や年月で精度に不安があれば「無料」で診断!(^-^)/
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ここまで拘ってるエアーゲージは他には無いと思います!(^^; 多分
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¥11,800(税込)    数量:
  ペガサスの完全オリジナル
 
<高・精度 レーシング・エアーゲージ>
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左記写真はクリックで大きく見れます
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耐圧ホースは今回製作分からブラックのみと
  なります。(ホース長は約30cmです)

 
今回製作から基本的に多少の値上げを
  検討しましたが、ホースを1本にして価格を
  据え置く事に致しました。またメーター本体は
  校正済みですが、そのシールも廃止させて
  頂きます。(すべて現状価格で提供のためです)
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 皆さん「解っているけど」、「気にしていませんよね?」
 エアー計測すると、エアーは抜けるって事・・・d(^-^)


 通常写真のように、タイヤエアー圧を測りますよね。
 しかし計測後、エアーゲージを離すと、チャック内部や
 ホース内部、メーター内部に在ったエアーそのものが
 タイヤから無くなっているんですよ。
 要はその分だけ、タイヤのエアー圧は下がっている
 事になります。

 従ってホースやフィッティング内部容量は、究極的に
 
狭い方が良いのです! 絶対に!
 (^o^)丿 

 写真は四輪ですが、バイクも同じ事です。

 上側の通常である内径6.5mmホースの容積と比較した場合、抜ける量は何と10%以下です!
 赤い部分程度しか抜けませんのでタイヤ空気圧に殆ど影響をあたえません。d(^-^)

 また、ペガサスで採用している極小・耐圧ホースは「耐水性・耐油性・柔軟性」に優れています。

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 勿論、チャック内部にも拘ります!

 チャック内部も結構空間がありますので
 耐油チューブを差し込み、可能な限り
 空間の容積を狭めています。

 そして、右側から挿入する耐圧ホースが
 耐油ホース部まで入りますので、内部の
 空間は殆ど無くなります。d(^-^)

 ホースは通常耐圧 8.16kgf/cm2
 (0.8MPa)と、丈夫なホースです。

 ワンタッチ・フィッティングを採用して
 いますので、ホースの交換は「あっ」
 と、言う間ですよ。(^-^)/

 もちろん、ホースは自在に回転します。

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 圧力計規格には、最上位から 0.6級-1.0級-1.6級-2.5級-3.8級-4.0級 (4級以下は玩具ですね)
 と言った精度規格があります。ペガサスでは最上級の0.6級圧力計を使用したかったのですが、
 メーター本体のサイズがΦ100となってしまうため、片手で持つには大き過ぎて却下となりました。
 「ぱっ」と見やすく、手に馴染むのはΦ75メーターに勝る物はありませんので、今回新商品はΦ75
 メーターの中級である1.6級を、1.0級まで精度を上げた校正品を特注したと言う訳です。d(^-^)
 このサイズと高精度は、実際に全日本ライダーやメカニック達へ大好評です。

 また、Φ75メーターは取付け部に3/8サイズしかありませんが、内部容積を少しでも減らすために
 さらに細くて小さい1/4ネジピッチの取付け部も圧力計メーカーさまへ完全オーダーしております。

 ペガサス・メーター 誤差
 
 校正済みメーターの誤差表です。

 ペガサス・オリジナル/エアーゲージは
 一番使うゲージ圧力の30%〜60%に
 照準を合わせた校正となっています。

 言い換えると1.2〜2.4kgf/cm2に照準
 精度を合わせているって事です。(^-^)/

 例えば0.2MPaに合わせた場合、誤差範囲は0.002MPaとなり
 誤差はプラス側0.001MPa、マイナス側0.001MPaとなります。
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 キロ計算 2.0kgfの場合でも、わずか±0.02kgfと1%の誤差です。
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 赤い線が0.001MPa(0.01kgf)です。プラス側、マイナス側で
 更に赤い線の半分ずつなので、目視では解らない誤差範囲です。

 ペガサスにて、校正確認中。(写真クリック)

  左記写真はクリックで大きく見れます
 どれだけ、「高・精度」か?是非ご覧ください。

 「東京航空計器」社のデジタル計測器を使用し
 1個1個、校正を確認後に発送しております。
 お届けするゲージ精度に関しましては、絶対に
 ご安心下さい。d(^-^)
 
 ※万が一、精度不良なゲージが見つかった場合
 そのエアーゲージは発送致しません。

 アフターサービス

 「高・精度 エアーゲージ」をご購入された方々へは、何らかの理由で衝撃を与えてしまったり
 年月が経過しているから、など様々な理由でエアーゲージの精度に不安がある場合があれば
 当社へ送って頂ければ、上記の航空機用デジタル計測器で「無料」にて測定診断を致します。
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 注意 「一度狂ってしまった物を再度調整して正規に戻す」。と言う事ではありませんので
 お間違えのないようにお願い致します。あくまでもどれだけの誤差が出ているのかの測定です。
 簡易防滴タイプのケース。

 メーター本体は密閉式ではなく、フタが取り外せる
 簡易防滴タイプを「あえて」採用しております。
 理由は、もしもガラス内側に水滴(くもり)が生じても
 かんたんに外せて手入れが行いやすいからです。

 注意 絶対に、針には触らないで下さいね。

 見やすい文字盤  文字単位には直感で解りやすい左MPaを使用しています。右は0.6級で使われる
 目盛の多い文字盤ですが、例えば0.22MPaに合わせたい場合、左側の方が一瞬で目視できますよね。
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 レース等でシビアなエアー圧でも、通常は0.19MPa(1.93kgf)などの単位で十分です。これ以上の
 目盛単位は見難いだけで不必要と考えます。(私くし個人的には昔ながらのKgf/cm2(キロ表示)が
 良いのですが、現在の規格表示ではパスカル表示が義務付けられてますので仕方ないですね。(笑)

 MPa ⇔ Kgf/cm 変換表

  クリックで見れます。

 同梱している取り説ですが、ここでも見れるように
 しています。 (^o^)丿

 メーター図は、MPaとkgfの感覚的な違いが解ります
 計算すれば簡単ですが、目視するとこんな感じです。

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 ●左はペガサス・レーシング・エアーゲージ。 右は当社の取引会社でもある、BSのレーシング・タイプ
  エアーゲージ¥15,000です。 (関係会社ですので写真を載せても大丈夫です。笑)

  写真で比べるとお判りでしょうが、75mmメーターの方が一回り大きくて目視ですぐに確認できますし
  ホース内部もかなり細い事に加え、フィッティング内部も限界まで狭くしている究極エアーゲージです。

 ●実際ここまで拘って¥11,800(税込)では、「本当〜に、ほとんど利益は無いんですよ。」・・・;^_^A
  だって・・・特注メーター本体が7000円に、ワンタッチフィッテイング2個、エアーチャック、耐圧ホースを
  入れると・・・大体お解りになると思います。まあウチの製品すべて利益は少ないですけどね・・・(笑)
  (これをタイヤメーカーや圧力計メーカーが、販売するとすれば多分¥25,000以上すると思います)

 ●従って、この価格はオートバイが好きな方。工具が好きな方。レースが好きな方。本物が欲しい方。
  などのライダー達への応援価格なんです。ヾ(^-^)

 ●高・精度なレーシングエアーゲージ・・・ 一度使うと他のエアーゲージは使えなくなりますよ。d(^-^)

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 ペガサス・レーシングエアーゲージは、エアー抜きのボタンは採用しておりません。その理由は
  エアー抜きボタンを装着すると、その部分のボディが大きくなり内部容積が増える事が嫌だから。
  使い易い角度の専用チャックですので、エアー抜きボタンが無くても何ら問題はありませんよ。V(^0^)

 制作に関して:以前ペガサスで使用していたエアーゲージを、皆さんも周知な、とある全日本の
  トップライダーに貸したところ 「これ、ムチャクチャ良いから5個ほど売って下さい」って言うのが、
  制作の始まりなのですが、現在は当時製品として渡した以上の高性能な製品になってます。(^-^)/

 絶えず進化させる為に、仕様は予告なく変更になる場合がありますので、よろしくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

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